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測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)數(shù)據(jù)不全?IATF16949測(cè)量管控要點(diǎn),行業(yè)必看發(fā)表時(shí)間:2025-08-28 16:12 不少制造企業(yè)在應(yīng)對(duì) IATF16949 審核時(shí),都會(huì)栽在測(cè)量系統(tǒng)分析(MSA)上:要么報(bào)告里只有設(shè)備校準(zhǔn)記錄,沒(méi) GRR(測(cè)量系統(tǒng)變異)分析數(shù)據(jù);要么原始測(cè)量數(shù)據(jù)只記 “合格 / 不合格”,沒(méi)具體數(shù)值;更有甚者,同個(gè)尺寸的測(cè)量數(shù)據(jù)前后矛盾,審核員一追問(wèn)就露餡。最后不僅要臨時(shí)補(bǔ)數(shù)據(jù),還可能因 “測(cè)量管控?zé)o效” 影響審核結(jié)果,耽誤客戶訂單對(duì)接。
其實(shí) MSA 數(shù)據(jù)不全,根源是沒(méi)抓準(zhǔn) IATF16949 測(cè)量管控的核心邏輯。啟航管理咨詢結(jié)合汽車供應(yīng)鏈企業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn),梳理出 3 個(gè)實(shí)操要點(diǎn),幫企業(yè)把測(cè)量管控做扎實(shí): 一、數(shù)據(jù)收集要 “全要素”,別漏關(guān)鍵信息 IATF16949 要求 MSA 數(shù)據(jù)能追溯 “誰(shuí)測(cè)、測(cè)什么、怎么測(cè)、測(cè)了多少”,所以記錄時(shí)必須包含: 原始數(shù)據(jù):比如零件尺寸測(cè)量,要記具體數(shù)值(如 10.02mm、9.98mm),不能只寫(xiě) “合格”; 測(cè)量條件:設(shè)備編號(hào)、測(cè)量時(shí)間、環(huán)境溫濕度(對(duì)精密測(cè)量影響大); 分析數(shù)據(jù):GRR% 值、偏倚、線性等計(jì)算結(jié)果,且要標(biāo)注判定標(biāo)準(zhǔn)(如 GRR%≤10% 為可接受)。 二、測(cè)量設(shè)備管控 “分兩步”,避免校準(zhǔn)了還出問(wèn)題 很多企業(yè)只做設(shè)備校準(zhǔn),卻忽略 “校準(zhǔn)后驗(yàn)證”,導(dǎo)致設(shè)備雖在有效期內(nèi),卻因搬運(yùn)、碰撞出現(xiàn)偏差。正確流程是: 定期校準(zhǔn):按設(shè)備精度等級(jí)定周期(如精密卡尺每 3 個(gè)月校準(zhǔn) 1 次),校準(zhǔn)報(bào)告要存檔; 使用前驗(yàn)證:每天開(kāi)工前,用標(biāo)準(zhǔn)件(如量塊)測(cè)試設(shè)備,記錄驗(yàn)證結(jié)果,不合格立即停用報(bào)修。 三、人員操作 “定標(biāo)準(zhǔn)”,減少人為誤差 測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn),常是員工操作不規(guī)范導(dǎo)致(如卡尺測(cè)量時(shí)用力不均、讀數(shù)視角偏差)。按 IATF16949 要求,要: 定操作規(guī)范:給每種設(shè)備編《測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》,明確 “怎么夾取零件、讀數(shù)時(shí)機(jī)、數(shù)據(jù)記錄格式”; 做專項(xiàng)培訓(xùn):新員工必須通過(guò)實(shí)操考核(如測(cè)量同一標(biāo)準(zhǔn)件,數(shù)據(jù)偏差≤0.01mm 才算合格),老員工每季度復(fù)訓(xùn)。 |
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